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业务合作
英伟达与沃尔沃 ZF等公司合作 扩大汽车业务
发布时间:2019-12-19    信息来源:未知    浏览次数:

  在德国Ludwigsburg的AutoMobilElektronikKongress上,NVIDIA宣布了一系列的合作伙伴关系,扩大了汽车领域的足迹。这些合作伙伴关系帮助展示了汽车制造商如何将NVIDIA的驱动PX计算平台推出自主车辆开发的研发阶段和生产。

  首先,NVIDIA与沃尔沃和汽车安全系统制造商Autolliv合作,开发用于自驾驶汽车的高级系统和软件。该公司计划于2021年将启用AI的自主车辆投放市场。该伙伴关系还包括Zenchy,是由沃尔沃和Autolliv形成的汽车软件开发中的新成立的合资企业。

  沃尔沃汽车、汽车Liv和Zenergy将协作以基于驱动PX平台构建自己的高级软件。使用深度学习,他们的系统将专注于识别对象,预测潜在威胁并安全导航。

  Zenchness将为沃尔沃提供自驱动软件,而AutoLIV也将将其销售给其他汽车制造商。

  Nvidia汽车高级总监我们所做的许多发展工作也可以由其他汽车制造商利用,Shapiro解释为记者。您开始在行业中看到这些类型的协作和利用NVIDIA的大量工作的机会。

  与此同时,该芯片制造商还宣布,将扩大与德国汽车零部件制造商ZF的合作关系,并与HELLA合作,后者是摄像头感知软件和传感器技术的一级供应商。这三家公司将在无人驾驶汽车技术方面携手合作,为乘用车提供最高的新车评估计划(NCAP)安全等级。

  使用驱动PX,公司应能够开发用于可扩展系统的软件,该系统可在高级成像和雷达传感器技术的帮助下从驾驶员辅助转向自主驾驶功能。

  今年早些时候,ZF成为首个采用NVIDIAAI技术的ZFProaiBox中的汽车和商用车辆的供应商。

  新的和扩大的合作伙伴关系是NVIDIA为在汽车市场中扩展而采取的一系列步骤的最新情况。在今年早些时候的GTC会议上,NVIDIA宣布与合作伙伴进行225多项不同的合作,以开发自动车辆系统。合作伙伴包括汽车和卡车制造商、第1层供应商、高清地图公司、传感器公司等。

  几乎整个自动生态系统都在NVIDIA驱动PX和我们的软件堆栈上开发,夏皮罗说。

  直到最近,大部分的工作都是在幕后进行的。然而,现在,该公司能够与奥迪、丰田和特斯拉等汽车制造商建立合作伙伴关系。

  夏皮罗说:“你看到的是人们在数据中心、车辆上使用我们的技术,不仅制造原型汽车,还制造生产车辆,或者声明生产时间表。”

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