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业务合作
当当物流新模式:仓储自建 城际外部合作
发布时间:2020-02-12    信息来源:未知    浏览次数:

  8月6日上午消息,当当网银河1号天津仓储中心正式投入使用,当当网副总裁段宇表示,当当在物流上与其他B2C电商自建不同,采用“仓储自建+城际同城外部合作”模式,通过物流数据和合作伙伴进行对接。

  据当当网官方提供的数据,当当物流配送比自建快递成本低30%。在一线城市,当当网物流成本每单不超过4元。同时,当当网通过与快递公司的合作,可以省去400~500万单规模的配送成本。

  同时,当当网将与中铁总公司开展电商专列合作,利用全国高铁1000多条线路,以更低成本实现跨省当日递。借助大型快递、运输公司跨省的班车体系,平均提速1.1天,例如从北京运抵广州不超过24小时,成本预计比航空低10%以上。

  段宇告表示,把更专业的事情交给更专业的企业来做,这是当当网最基本的出发点。其次,快递行业也是一个劳动密集型行业,专业性的公司比我们管理更强,而这不仅仅涉及到人盯人,也涉及到管理成本问题;再次,整个快递行业竞争十分激烈,市场的成本壁垒非常高,当当网只会在自己的长处发力。

  据介绍,新仓储对当当网物流加速效果明显。“银河1号”带动当当网日均订单处理能力增长10倍,将起到当当网全国仓库中枢神经作用。一期仓储每年图书吞吐量可达100亿元,接近全国图书市场的四分之一。二期建成后将满足服装、百货的物流需求。

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